多鋼片的設計，提升輪胎冰雪地抓地系數(shù)，確保輪胎在冰雪地路面上操控性及制動性；

胎面花紋采用塊狀設計，且橫向系數(shù)密度較高，提升冰雪地性能；

胎肩3D造型，提升惡劣情況下的牽引性能和制動性能；

花紋主溝采用曲溝設計，增強胎面鋼性，確保輪胎在重載狀態(tài)下不產(chǎn)生異常磨耗；

低海陸比（不飽和度）設計，提升輪胎胎面鋼性，保證耐載性。