近日，三角輪胎在新加坡舉辦了新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及亞太區(qū)經(jīng)銷商會(huì)議，重點(diǎn)推出了EffeX Sport TH202和ReliaX Touring TE307 兩款三角新型高性能輪胎，不斷增長(zhǎng)亞太業(yè)務(wù)的同時(shí)，繼續(xù)履行向客戶提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

EffeX Sport TH202是新一代的超高性能 (UHP) 輪胎產(chǎn)品。該系列輪胎產(chǎn)品直接針對(duì)性能細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，同時(shí)也非常適合電動(dòng)汽車使用。其濕地操控性比其前一代產(chǎn)品提高了 13%；濕地制動(dòng)性能提高了28%。

關(guān)鍵技術(shù)上，EffeX Sport TH202采用了全新一代的超高性能胎冠配方技術(shù)和最新聚合物分子技術(shù)結(jié)合高抓地力樹脂高硅配方設(shè)計(jì)；該輪胎的制動(dòng)性能得益于內(nèi)外側(cè)整體采用大不對(duì)稱的花紋設(shè)計(jì)；周向采用四條寬大的縱向直線花紋主溝結(jié)合外側(cè)大塊高剛性花紋塊設(shè)計(jì)。同時(shí)橫向花紋溝槽采用獨(dú)特的切角技術(shù)及窄寬度設(shè)計(jì)有效的防止輪胎打滑。

此外，EffeX Sport TH202外側(cè)胎肩處采用較大的高剛性花紋塊設(shè)計(jì)，在干路面上急速變道和拐彎時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的操控及制動(dòng)安全性能；周向縱向花紋溝結(jié)合靜音溝壁設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了靜音效果，有效降低了輪胎花紋噪聲。該系列輪胎產(chǎn)品適用于 16 到 20 英寸之間的輪輞尺寸，高寬比介于在 35 到 55 之間。

ReliaX Touring TE307更注重輪胎耐用性和行駛里程，同時(shí)它還提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，安全性及更好的舒適性。該系列輪胎產(chǎn)品較前一代產(chǎn)品濕地制動(dòng)性能提高了23%，濕地操控性能提高了9%；輪胎噪音更低，在干濕路面上抓地力和操控性更好，尺寸從 14 英寸到 17 英寸。

ReliaX Touring TE307 具有四個(gè)主要的縱向凹槽可增加水的分散性，從而減少水滑的發(fā)生。封閉式胎肩結(jié)合整體高剛度變節(jié)距花紋設(shè)計(jì)，減少并阻斷輪胎花紋噪音，從而提供更高的舒適度。

經(jīng)過優(yōu)化的胎冠三段弧輪廓設(shè)計(jì)保證了接地面積的最大化及壓力均衡，有助于輪胎操控及磨耗性。

在胎面配方設(shè)計(jì)上，使用了全新一代鏈段官能化的高分子聚合物和高硅綠色補(bǔ)強(qiáng)材料。 這項(xiàng)技術(shù)有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能，同時(shí)最大限度地提高了輪胎的行駛里程。

與此同時(shí)，通過開展此次會(huì)議，來自加拿大、韓國(guó)、印度及東南亞各國(guó)的戰(zhàn)略合作伙伴和長(zhǎng)期支持者借此機(jī)會(huì)齊聚一堂，交流了三角輪胎新產(chǎn)品的發(fā)展進(jìn)程以及亞太公司的戰(zhàn)略意義。三角輪胎希望能夠不斷完善全球銷售網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮亞太公司的優(yōu)勢(shì)，更加貼近當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，更好地了解和服務(wù)該地區(qū)的市場(chǎng)需求。

三角全球市場(chǎng)營(yíng)銷總經(jīng)理韋恩·福斯特在會(huì)上提到 ，三角輪胎在各個(gè)方面注重打造安全輪胎，致力于不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，獲得消費(fèi)者足夠的信任度。這次推出的兩款新產(chǎn)品在西班牙伊迪亞達(dá)進(jìn)行了充分的測(cè)試，在國(guó)際市場(chǎng)同類型輪胎中有著出色表現(xiàn)，在電動(dòng)汽車輪胎新賽道上有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。